RENAULT DUSTER um novo concorrente de peso para tentar tirar a supremacia do ECO SPORT da FORD, a missão não será das mais facéis , mais será um duelo de TITÃS, com a entrada do DUSTER no mercado a vida fácil do ECOSPORT acaba, pois o DUSTER vem com duas opções de motores e dois tipos de cambio, e a versão 4×4, que de uma só tacada ataca os rivais ECO SPORT e TUCSON e TR 4 da MISTUBISHI.
Com o lançamento do DUSTER a RENAULT ingressa oficialmente na briga pela liderança dos SUVs , com preços mais competitivos que o decano ECO SPORT, a ponta de lança da RENAULT será o modelo equipado com motor 1.6 litros de 16 válvulas e tração somente na dianteira , concorrendo assim pelos mesmos consumidores da FORD, com um visual atraente e robusto, com uma suspensão traseira mais firme o 4×2 tem eixo de torção semi independente que da mais conforto na cabine.
O espirito off road que une DUSTER E ECOSPORT que se equiparam tanto nos equipamentos e no conforto interno, mais a vida do ECO começa a ficar dificil quanto se diz respeito com relação ao espaço interno para os ocupantes de traz que tem 135 centímetros de largura na linha dos bancos dianteiros contra 141 centimetros do DUSTER, outro diferencial que pesa e muito e o porta malas do ECO que tem apenas 296 litros contra imensos 475 litros do DUSTER, mais os dois concorrentes tratam os seus ocupantes com boa gama de equipamentos e mimos de conveniência , tais como luzes dentro do porta luvas, computador de bordo varios porta objetos no console e retrovisores elétricos, mais os dois deixam a desejar em não incluir um porta garrafas nas portas, mais no geral o DUSTER leva vantagem por ser uma novidade , já que o ECO SPORT já é velhinho no mercado.
O RENAULT DUSTER será equipado com motores de 1.6 litros 16 válvulas flex e 2.0 litros 16 válvulas flex, tração dianteira, cambio manual de 5 velocidades ou manual de 6 velocidades, ou cambio automático de 4 velocidades, direção hidráulica assistida, bancos em couro, freios ABS, com BAS, e EBD, controlode de tração e estabilidade, AIR-BAGS frontais laterais, e de cabeça, encosto de cabeça para o quinto ocupante, cintos de três pontos para o quinto passageiro, alarme imobilizador, ar-condicionado, computador de bordo, cruise control travas elétricas, vidros elétricos, espelhos externos elétricos com rebatimento elétrico, teto solar elétrico, banco traseiro bi-partido, CD player com comandos no volante, e entradas auxiliares, BLUETOOTH, rodas de liga leve aro 16.
Os valores do DUSTER iniciam-se em R$ 50,900 na versão de entrada e termina em R$ 64,600 na versão top de linha DYNAMIQUE 2.0 litros 16 válvulas 4×4 ou cambio automático.
