MARRUÁ o nome já mete medo, nome de boi bravo e fujão no mato grosso, pois é, esta é a nova viatura tática ligeira do exercito brasileiro, criado especificadamente para atender as forças armadas Brasileiras, o MARRUÁ foi aprovado pelo exercito Brasileiro,depois de extensas baterias de testes em diversos tipos de terrenos, confirmando sua resistência e confiabilidade, isso contudo foi a confiança depositada em uma empresa 100% nacional, que vem fabricando caminhões, ônibus, tratores agrícolas, e motocicletas desde 1962, agora entrando no seguimento de Off-Road com este lançamento o jeep MARRUÁ, além de veiculo militar, também será fabricado na versão civil com diversas versões, com pequenas mudanças, mais privilegiando a motorização.
O MARRUÁ militar,vem equipado com um motor MWM 2,8 litros TURBODIESEL INTERCOOLER, de 4 cilindros e 132 cavalos, (o motor equipa também as picapes CHEVROLET S10, e NISSAN FRONTIER), cambio Eaton de 5 marchas, e caixa de transferência Agrale, direção hidráulica, freios a disco na dianteira e a tambor na traseira suspensões dianteira e traseira com barras longitudinais oscilantes e barra transversal, eixo dianteiro e traseiro DANA, molas helicoidais e amortecedores de dupla ação, e conforme pedido do exercito Brasileiro alguns com versões armadas com metralhadoras e canhões sem recuo.
Para o mercado civil, o MARRUÁ vira equipado com motor CUMMINS ISF de 2.8 litros TURBODIESEL INTERCOOLER de 4 cilindros150 cavalos de potência cambio mecânico Eaton FS 2305C, de 5 velocidades tração 4×4, suspensão dianteira com barras longitudinais e transversais com barra tipo PANHARD e suspensão traseira com eixo rígido motriz, PBT, novo painel de instrumentos com luzes de aviso de nível e temperatura da agua, pressão do óleo, carga de bateria, luzes de posição( lanterna), faróis baixo e alto e de neblina, computador de bordo, ar-condicionado, vidros elétricos, travas elétricos, alarme imobilizador, guincho elétrico dianteiro, guincho traseiro mecânico, piloto automático, bagageiro, pneus especiais.
O MARRUÁ tem capacidade de submersão de 60 centímetros, e ângulo máximo de inclinação de 30 graus, ângulo de ataque de 64 graus, ângulo de saída 52 graus, ultrapassa rampas com 60 graus de inclinação, e o engate da tração 4×4 pode ser feito a qualquer velocidade sem que tenha-se que parar o carro para acionar o 4×4.
O unico inconveniente para os amantes de carros brutos e trilheiros e o valor dos modelos MARRUÁ, que partem de R$ 85.000 .
OBSERVAÇÃO: vide vídeos.
